Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg

Details zum Stellenangebot Nr. 247

Bestimmung der Stickoxid (NOx) Fahrzeugemissionen unter realen Fahrbedingungen

Typ Bachelorarbeit
Arbeitsgruppe  AQMTec
Kontakt Dr. Denis Pöhler ; Tel 54 6334 Dr. M. Horbanski INF 229, R 306, Tel. 06221 546558
Weitere Infos ./details/247_2018-02_IUP_FlyerBachelorarbeit_FahrzeugNOx_v1.pdf
Datum 2018-02-14 17:32:28

Beschreibung:

Hintergrund: Durch den aktuellen Abgasskandal mit deutlich zu hohen NOx Emissionen verschiedener Fahrzeuge ist klar geworden, dass reale Abgasemissionsmessungen von Fahrzeugen auf der Straße nötig sind. Denn schließlich verursachen diese emittierten Schadstoffe die zu hohen Stickstoffdioxid (NO2) Messwerte in deutschen und anderen Städten. Der Immission-Grenzwert von 40?g/m³ wird an ca. 60% der Umweltmessstationen an deutschen Straßen nicht eingehalten. Unsere Gruppe hat ein neues, kompaktes NOx-ICAD Messgerät entwickelt, welches auf der Differentieller Optische Absorption Spektroskopie (DOAS) im blauen Spektralbereich basiert (Weiterentwicklung der CE-DOAS Methode). Es erlaubt, durch schnelle Messungen in der Abgasfahne eines beliebigen vorrausfahrenden Fahrzeuges dessen Emission zu Berechnen ohne direkt am Fahrzeug messen zu müssen. Somit können z.B. Abgasmanipulationen, Defekte oder Hauptemittenten einfach bestimmt werden. Projekt: In der Arbeit sollen Emissionsmessungen von verschiedenen Fahrzeugen und –typen (Pkw, Busse, LKW, Motorräder etc.) durchgeführt werden. Diese sind in verschiedenen Städten und Ländern geplant. Ferner sollen Abgasmanipulationen genauer untersucht werden.
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