Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg

Details zum Stellenangebot Nr. 240

Bestimmung der Stickoxid (NOx) Fahrzeugemissionen unter realen Fahrbedingungen

Typ Bachelorarbeit
Arbeitsgruppe  Atmosphaere
Kontakt Dr. Denis Poehler Tel. 546334; INF 229, R. 312 Dr. Martin Horbanski Tel. 546334
Weitere Infos ./details/240_2016-03_IUP_FlyerBachelorarbeit_FahrzeugNOx_v1.pdf
Datum 2017-04-06 15:03:09

Beschreibung:

Hintergrund: Durch den aktuellen Abgasskandal mit deutlich zu hohen NOx Emissionen verschiedener Fahrzeuge ist klar geworden, dass reale Abgasemissionsmessungen von Fahrzeugen auf der Straße nötig sind. Denn schließlich verursachen diese emittierten Schadstoffe die zu hohen Stickstoffdioxid (NO2) Messwerte in deutschen und anderen Städten. Der Immission-Grenzwert von 40?g/m³ wird an ca. 60% der Umweltmessstationen an deutschen Straßen nicht eingehalten. Unsere Gruppe hat ein neues, kompaktes NOx-ICAD Messgerät entwickelt, welches auf der Differentieller Optische Absorption Spektroskopie (DOAS) im blauen Spektralbereich basiert (Weiterentwicklung der CE-DOAS Methode). Es erlaubt, durch schnelle Messungen in der Abgasfahne eines beliebigen vorrausfahrenden Fahrzeuges auf dessen Emissionen Rückschlüsse zu ziehen. Dadurch lassen sich die Emissionen im realen Fahrbetrieb bestimmen ohne physisch an das Fahrzeug Messgeräte zu installieren. Projekt: In der Arbeit sollen Emissionsmessungen von verschiedenen Fahrzeugen und –typen (Pkw, Busse, LKW, Motorräder etc.) durchgeführt werden. Diese sind in verschiedenen Städten und Ländern geplant. Ferner sollen Abgasmanipulationen genauer untersucht werden.
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